徐，在水一方。

　　2015秋‧九州‧九日-20151129-D04-02 　復古門司港、歷史下關、億萬夜景皿倉山 我那馬不停蹄的腿痠

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　　DAY 4  2015.11.29（日）　門司港＋下關＋皿倉山億萬夜景 

博多（福岡市）搭JR特急列車ソニック（SONIC）→JR門司港駅（木造車站）→下關（唐戸市場、春帆楼‧日清講和記念館、赤間神宮、御裳川公園）→関門海峡峽行人隧道→レトロ觀光列車「潮風号」→門司港懷舊區→皿倉山億萬夜景→晚餐：「八幡のチャンポン」→博多住宿點
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◎　復古門司港、歷史下關、億萬夜景皿倉山 我那馬不停蹄的腿痠：

　　開啟今天RPG通關自助旅行之前，來做個裝備檢查......全身痠痛外加鐵腿程度嚴重，昨日天還未亮就跑了秋月，午后遊大興善寺，雖然晚餐和宵夜補充的食糧、飲料及水果相當充足，但是邁入極度痠痛期的鐵腿症狀持續困擾我，非常深刻地體驗到自助旅行的確需要大量的體力。所幸，有了前三日累積的經驗值，對於搭乘JR電車、巴士等交通方式已然順遂無虞，即使現在以意志力按表操課，只是能持續開啟三井壽的「我是誰」模式，仍然可以步步經心，啟動探索瑰麗九州的期盼引擎。
　　但...此事說來很可怕，我在2013年初購買的傻瓜數位相機的記憶容量只有8G，去瑞士蜜月拍了11、12天，還沒有耗盡記憶體，此行才遊玩到第四天剛開始，就發生記憶體已滿的悲劇。由於事出突然，我在搭鹿児島本線普通電車時，瘋狂地回看並刪除拍攝明顯模糊或主題不明的數位相片......所以本日的行程大部分都是用手機頂著先，原先攝影水平已經很差，後來再用手機已經只想著有拍到就好的半放棄狀態......
　　如前所述，我不再能拖拖拉拉寫九州北部這九天的遊心得，今天行前資料準備得相當精采的行程，約莫僅能蜻蜓點水帶過，待未來某日，或許再記敘其他心情......
　　那就開始吧，在網路上，以有限的圖文再次回味九州最浪漫的港埠灣岸-復古懷舊門司港，下關歷史之旅，唐戸市場，以及在皿倉山笑擁億萬夜景。（20160615）

　　
→起點仍由JR博多駅啟動，預計先搭乘08:23發車的特急ソニック7号(大分行)至小倉駅，再轉乘鹿児島本線普通(門司港行)電車至門司港。
※交通方式請見：《九州》JR博多駅前往JR門司港駅的交通手段　http://erever.pixnet.net/blog/post/63554854


→ 金屬質感藍色車身的ソニック7号（音速号）採用883系電車， 車頭不長，看起來很俐落明快。


→ソニック（SONIC）最大特點為「米老鼠耳朵」識別標誌。從此處登上列車，右轉為1號車廂的GREEN CAR，左轉則為我們預約的1號車廂。  


→ 紅色米老鼠耳朵造型頭枕據說風靡不少粉絲的心。
※特急音速號詳細圖文請見：《九州》座椅變成米老鼠耳朵造型的JR特急列車ソニック（SONIC）　http://erever.pixnet.net/blog/post/63565642


→這是轉乘抵達門司港駅所拍攝的鹿児島本線普通電車。


→經小倉駅轉乘，約65分鐘後抵達門司港駅，木造月台頂棚帶有古意​​​​​。


→「0哩紀念碑」於九州鐵道開業100週年設立於3號月台的紀念碑。明治24年4月1日時，門司港車站（舊名為門司車站）～玉名車站（舊名為高瀨車站）鐵道路線開通，曾於此處植下「0哩」標，後因門司港駅遷移而撤去，如今為緬懷先人功業，重新設此碑，刷話題感。

→據說門司港是焗烤咖哩的發源地，此為著名的門司港名物燒きカレ一（焗烤咖哩）地圖，為獲得「門司港公認店燒きカレー」（門司港燒咖哩俱樂部）認證的店舖，遊人在此可以自行取用燒きカレ一手冊，內有優惠券。

→門司港駅連精算機也設置得古色古香。

→走出改札口後，還有不少古代和風的歷史文物。

→「幸運の手洗鉢」手洗鉢採用戰時中的貴金屬鑄成。

→車體建築主題為木造結構，當天還在整修維護ing......無緣一睹風采。
※詳細JR門司港駅圖文，請見《九州》仿羅馬復古木造車站　JR九州の鉄道の玄関口「門司港駅」 http://erever.pixnet.net/blog/post/63618262

→繞到觀光案內所索取門司港散策地圖。

→人力車為遊覽門司港地區可以節省腳力的一種形式，前方有行經路線可以參考。


→不及多逛，要去買 関門海峡クローバーきっぷ（關門海峽三葉草套票） 。圖片截自門司港レトロ觀光列車「潮風号」網站，來源請按此。


→門司港桟橋発券所（マリンゲートもじ）外觀，看似強打宮本武藏和佐佐木小次郎決鬥的巌流島。


→門司港桟橋発券所售票口。從門司港桟橋（マリンゲートもじ）發船可前往下關（唐戸）和巖流島。

→此為正面，左邊兩張乘車券於使用後會被撕走，右邊那張火車票使用時只會被蓋章。
※套票使用方式完整攻略請見：《九州》持三葉草套票周遊関門海峡　http://erever.pixnet.net/blog/post/63577882


→前往下關唐戸港的船班。


→從門司港桟橋発券所（マリンゲートもじ）後門走出去就是乘船點，左側為唐戸方向，右側為巖流島方向。


→感覺不到10分鐘就停泊在下關唐戸港......這是下船後所拍攝的照片。


→橫跨關門海峽的關門橋。今天風大，港口飄著細雨。


→下關唐戸港下船處即可見唐戸市場，迷路也難......

→這是卡哇版河豚......待我們走進唐戸市場，將見識到現實版的河豚。


→肥滋滋看起來也很卡哇......河豚扛棒後面有一組人正進行走動式節目拍攝，走在最前頭的老先生似乎是主持人。


→唐戸市場內現實版本的河豚......像綻開生命最後的燦爛生魚片拼盤......我覺得生吃普通，水煮才好吃。


→從唐戸市場二樓簡陋的用餐區往下張望，此為熱鬧馬關街人潮擠爆的情形。
　（※熱鬧馬關街營業時間為星期五、六的10:00-15:00，以及星期日、假日的08:00-15:00。）


→我們在一樓搶購的早午餐......二樓燈光略暗，拍成這樣真殘愧XD......其實真心覺得唐戸市場東西不便宜，買點小東西邊走邊吃也就是了。


→離開唐戸市場，延著關門海峽旁的木棧道行走，從下關眺望門司港方向，可以看出天候狀況不太理想。（著名的關門橋在左邊被畫面切到了）


→從唐戸市場徒走至春帆樓，慢慢走大約10分鐘內可抵。正前方是主建築春帆樓，旁邊黑瓦屋頂即日清議和紀念館（日清講和記念館）。


→日清議和紀念館（日清講和記念館）參觀無料，繞一圈出來大概不用15、20分鐘。


→「李鴻章道」即指這條紅磚小道......是蠻虛的景點。


→日清議和紀念館為重現馬關條約（日清講和条約）締結会場的展示室。


→「日清講和条約」日文。
　※春帆樓、日清議和紀念館詳細內容請見：《九州》下関の迎賓館、馬關條約締結会場「春帆楼」


→春帆樓可以抄近路至旁邊的赤間神宮，途中會經過一處緊閉的木門，此門肅穆莊嚴，似乎是安德天皇御陵......


→赤間神宮最顯著建築物「水天門」，祭祀神為日本第81代天皇「安德天皇」。壇之浦合戰（壇ノ浦の戦），平氏被源氏所滅，二位尼平時子攜年僅8歲的外孫安德天皇墜海而亡，象徵平氏政權終結。


→赤間神宮起初為阿彌陀寺，源氏為安撫安德天皇、平氏一門怨靈，建立阿彌陀寺御影堂。明治時代廢阿彌陀寺，易名為「赤間神宮」。


→知名的平家一門之墓（七盛塚）。源氏在此建立平家一門の合祀墓（供養塔），雖然僅立幾個簡單石碑，卻已是對敗者極大的寬容。


→芳一堂。「無耳芳一」怪談的起源地，內供奉阿彌陀寺（赤間神宮原名）的盲眼琵琶法師芳一木像。
※赤間神宮詳細介紹請見：《九州》撫慰安德天皇、平家怨靈的赤間神宮


→下一站前往御裳川公園（みもすそ川公園），原本要在「赤間神宮前」搭巴士，不知怎麼就走到下一站「壇の浦」。


→還好有使用到三葉草套票的巴士乘車券，雖然只搭乘一站約2、3分鐘就到，但沒搭巴士就虧了。

→此處為治承・壽永之亂（源平合戰）最後戰役「壇之浦之戰」（壇ノ浦の戦い）的舞台，平氏從此成為歷史。


→在此，流傳著平氏猛將平教經追殺鐮倉戰神源義經的壯烈故事...不過這位是負錨投海的平家大將平知盛。


→「壇之浦之戰」（壇ノ浦の戦い）來自於繪卷說書人的傳唱。觀賞無料，只是我也聽不懂＠＠


→聽完可以領取免費明信片......比我拍得清楚太多，再不改掉逆光死穴，年底京都自由行只怕又是一堆逆光爆炸的照片......｜
　※詳細內容請見《九州》御裳川公園　憑弔傳奇戰役「壇ノ浦の戦い」


→接著要從関門海峡人行隧道（関門トンネル人道）下關側的入口搭電梯到地底，穿越海底隧道至門司港。


→先蓋印下關半個章，到門司側再補另一半，集全「関門海峡橫断記念」可以兌換 「関門TOPPA！記念証」 。


→一腳踏進九州（福岡縣），另一腳還在本州（山口縣）......


→抵達門司港側後，集到另一半印章，從関門海峡人行隧道（関門トンネル人道）門司側的入口出去。


→收集整枚印章後，可到JR門司港駅觀光案內所換取「関門TOPPA！記念証」，好像有6種記念証可以選。
　※關門海峽地底隧道心得請見：《九州》関門海峡行人隧道純散步，沒有賞鯨觀魚。


→從「關門海峽めかり駅」搭乘門司港レトロ觀光列車「潮風号」至「九州鐵道記念館駅」。


→門司港レトロ觀光列車「潮風号」的身體側邊標誌看起來挺有質感。


→此為2號車廂（自由席），木色系頗有復古情懷。
　※潮風号內容詳見：《九州》日本最短、最慢的小火車精品－門司港レトロ觀光列車「潮風号」


→在「九州鐵道記念館駅」下車，走進門司港懷舊街區，很難不注意著名建築物「旧門司三井倶楽部」（舊門司三井俱樂部）。


→回程再次路過「旧門司三井倶楽部」側邊，可惜常拍成這樣＠＠
　§旧門司三井倶楽部（舊門司三井俱樂部）：
　　位址：北九州市門司區港町7-1、電話：093-321-6191
　　參觀時間：09:00-17:00、餐廳營業時間：11:00-15:00、1700-21:00
　　參觀：無料。但是，愛因斯坦夫婦1922年曾下榻過的2樓，需100円參觀費用。
　　交通：JR鹿兒島本線門司港駅徒步3分鐘、関門汽船 門司港桟橋から徒歩2分。
　　網址：http://www.mitsui-club.com/
　　特色：
　　1.木造結構的2層建築興建於1921年，昔日作為三井物產公司接待貿易客戶的住宿設施，現為對外開放參觀的著名景點。
　　2.1樓為大廳和餐廳，販售門司港名物燒きカレ一（焗烤咖哩），價位稍貴，相傳海鮮咖哩最有人氣。
　　3.2樓為愛因斯坦紀念館和日本作家．林芙美子的資料室。
　　4.国の重要文化財に指定：1990年（平成2年）3月19日（本館及び付属屋）。
　　5.近代化産業遺産に認定：2007年（平成19年）11月30日（北九州炭鉱 - 筑豊炭田からの石炭輸送・貿易関連遺産）。


→圖右為門司港レトロ展望室（門司港懷舊展望室）可以眺望門司港最美的日落。
　§門司港レトロ展望室（門司港懷舊展望室）：
　　位址：北九州市門司區東港町1-32（門司港レトロハイマート的31樓）、參觀時間：10:00-21:30
　　參觀：300円。出示JR九州PASS可以打8折。、交通：JR鹿兒島本線門司港駅徒步5分鐘
　　網址：http://www.mojiko.info/3kanko/spot_tenbow.html
　　特色：
　　1.位於31樓，設有開放感高的透明帷幕，是絕佳賞景勝地，可以眺望門司港最美的日落，亦可觀看下關、關門海峽、懷舊地區街道縱橫的歷史景觀。
　　2.電梯圖示採用該棟大樓造型，相當新鮮有趣。


→時間剛好到了14:00，ブルーウィングもじ（藍翼門司吊橋）正在進行一個打開的動作，先收起照片右邊的橋體（子橋）......我們適逢期會（其實是一路奔跑＠＠），現場一睹移動橋的開闔。


→伴著悅耳音樂聲，照片左邊的橋體（母橋）也跟著收起，母、子橋均往上升至與水面約成60度角，完成「開橋儀式」，往昔此設計是要讓小型船隻可以通行，現在似乎只剩觀光噱頭。


→這座人行專用的小藍吊橋大概就是這樣......兩邊橋體都收起後，停很久，因為我們要等著「關橋」，體驗一下過橋到對面的浪漫氣息，有點空檔自拍......其實跑過來很喘，大外套裡面是一陣重汗XD


→藍翼門司吊橋為桂由美認證的「恋人の聖地」......日本的「恋人の聖地」何其多，大概像臺灣的宅男女神一樣多吧......


→藍翼門司吊橋橋身在打開、關閉時，藍色吊橋向兩側張開形若撲飛的翅膀，因此被暱稱為「藍翼」。


→藍翼門司吊橋開、關橋原理案內。


→對岸右邊那座高樓為門司港レトロハイマート，31樓的門司港レトロ展望室為門司觀景勝地。


→門司港這兒也有說書人，主題是「疾風巖流島」，內容大概是不敗神話宮本武藏挑戰平生勁敵佐佐木小次郎。只是現在開始要趕行程，只能路過拍照^^


→即使沒有開、關橋的特色，橋體本身也極富優美之感。
　§ブルーウィングもじ（Blue Wing Moji / 藍翼門司吊橋）：
　　位址：北九州市門司區港町
　　參觀時間：全天候。開橋、關橋時間為10：00～16：00的整點。（中午12:00沒有開橋。）
　　開橋時間　10:00、11:00、13:00、14:00、15:00、16:00（中午12:00沒有開橋。）
　　關橋時間　10:20、11:20、13:20、14:20、15:20、16:20（中午12:20沒有關橋。）
　　參觀：無料。步行自由。、交通：JR鹿兒島本線門司港駅徒步5分鐘
　　網址：http://www.mojiko.info/3kanko/spot_wing.html
　　特色：
　　1.日本唯一的步行者專用吊橋（索道橋），全長108公尺。
　　2.又名「西海岸可動橋」、「藍翼門司吊橋」，為活動橋，橋身可以打開和關閉。
　　3.夜間投以照明，可說是白天和黑夜各有迷人之處。
　　3.對，又是「恋人の聖地」......


→旧門司税関（舊門司海關）。使用手機拍攝太近就拍不進全景......將就著用吧＠＠
　§旧門司税関（舊門司海關）：
　　位址：北九州市門司區東港町1-24、電話：093-321-6111
　　參觀時間：09:00-17:00、料金：無料。、交通：JR鹿兒島本線門司港駅徒步7分鐘
　　網址：http://www.mojiko.info/3kanko/spot_zeikan.html
　　特色：
　　1.建於1912年，一部木造・RC造（新設内部架構）。內部曾遭祝融燒毀而重新架構，所幸赤煉瓦（紅磚）外牆未受波及，
　　2.保留海關時期的貴賓室和豪華吊燈等。
　　3.1樓為展示廳和茶室。2樓為展望廳，可以眺望門司港內風光。


→北九州市立国際友好記念図書館係仿造中國大連的德國建築物而興建，茶色和白色相間的反差為其特色。後面那棟高樓為門司港レトロハイマート，31樓的門司港レトロ展望室為門司觀景勝地。
　§北九州市立国際友好記念図書館（北九州市立國際友好紀念圖書館）：
　　位址：北九州市門司區東港町1-12、電話：093-331-5446
　　參觀時間：09:00-18:00、料金：無料、交通：JR鹿兒島本線門司港駅徒步7分鐘
　　網址：http://www.city.kitakyushu.lg.jp/kyouiku/file_0389.html
　　特色：1樓為餐廳，2樓收藏東亞文獻，3樓是資料展示室。


→當地知船餐廳，在裡面用餐感覺蠻有趣的。


→遠眺門司港開発海峡プラザ，拍得太遠，但我懶得花功夫論印截圖惹ＸＤ
　§門司港レトロ 海峡プラザ（門司港開発海峡プラザ‧海峡Plaza‧海峽廣場）：
　　位址：北九州市門司區港町5-1、電話：093-332-3121
　　營業時間：10:00-20:00、餐飲店：11:00-15:00、1700-22:00
　　交通：JR鹿兒島本線門司港駅徒步2分鐘
　　網址：http://www.kaikyo-plaza.com/
　　特色：為綜合性購物娛樂設施，出售北九州的土特產、和菓子、工藝品、紀念禮品等旅遊商品。
　　東館：1層是海鮮市場，2層是餐飲店。（東館有手信街）
　　西館：西館內有各種土特產和雜貨店。
　　話題：
　　1.赤煉瓦ガラス館（紅磚玻璃館）：
　　　可利用時間為：10:00-20:00、電話：093-322-3311
　　　位於海峽Plaza西館2樓，以外牆赤煉瓦風格聞名，內部收藏藝術風和新裝飾風為主題的玻璃作品、藝術工藝品等。
　　2.オルゴールミュージアム門司港（門司港八音盒博物館）：
　　　可利用時間為：10:00-20:00、電話：093-322-3008
　　　位於海峽Plaza西館1、2樓，以「古典摩登」為主題展示歐洲珍奇古典八音盒的複製品。
　　3.香蕉人（香蕉兄弟）：
　　　矗立海峽Plaza的兩尊香蕉人動作、表情充滿趣味，黃色香蕉人名為「愛的正義使者」，黑色則名為「節電使者」，已成門司港新興象徵地標，遊人到訪必定合影留念的著名景點。相傳門司港昔年為進口香蕉叫賣市場，香蕉人在此不僅有紀念意義，也同時有振興商業目的。


→因為實在是太趕時間了，一進海峡Plaza看到人氣商品前幾名就搶購一盒不記得是什麼的零食...


→看到發票完全不復記憶＠＠......箱菓子是啥？


→聽說這家ソフトクリーム的「CREMA」大人氣，路過就外帶一只來消暑......呃不是，今天其實有點微涼＠＠


→喵星人就買了一只人氣no.1的CREMIA，上面灑的是抹茶粉嗎＠＠
　ソフトクリーム網址：http://kaikyo-plaza.com/shop/komyucafe.html


→此次沒空品嚐門司港名物燒きカレ一（焗烤咖哩）......我的上互彩＠＠


→北九州市旧大阪商船具有獨特風格的八角形塔頂。
　§北九州市旧大阪商船（舊大阪商船大樓）：
　　位址：北九州市門司區港町7-18、電話：093-321-4151
　　參觀時間：09:00-17:00
　　參觀：無料。但是，2樓的「渡瀨政造與海的畫廊」要付費。
　　交通：JR鹿兒島本線門司港駅徒步3分鐘
　　網址：http://www.ajkj.jp/ajkj/fukuoka/kitakyusyu/kanko/mojikoretoro/mojikoretoro_b.html
　　特色：　
　　1.1917年建造，構造形式為木造・一部コンクリート的2層建築物，作爲大阪商船門司分店航運船員候車室使用。
　　2.八角形塔頂曾作為燈塔使用，現為旧大阪商船最顯著的特徵。
　　3.1樓海峽浪漫大廳為多功能廳。2樓為展示船舶模型、航海圖等與海洋有關的資料館。海事專櫃參觀無料。
　　4.国の重要文化財に指定：1999年（平成11年）7月19日登録有形文化財に登録された。
　　5.近代化産業遺産に認定：2007年（平成19年）11月30日（北九州炭鉱 - 筑豊炭田からの石炭輸送・貿易関連遺産）。

　　話說匆忙跑撞在門司港歷史建築群街區，結果都只是走過路過，任何一間古老建築都沒有走進去過，也沒有吃到名物燒咖哩，就連經過香蕉人也因為分神錯過（喵星人很確定我們有經過XD）......這次真的擁有很多理由可以再訪門司港哈哈。
　　這大概是因為上午花太多時間在下關。起初會把下關（赤間神宮、御裳川公園等）排進行程，有大半的原因是對源合會戰的最後戰役相當感興趣，能親自走訪一趟古戰場，在現場感受某種時空交錯的磁場，或許未必有多打啟示，想必在書寫古代小說時能有一定幫助。很多感觸無法憑空構思而得，能力所及又有辦法外出取材，我相當願意。但是扣除下關歷史之旅，或者更進一步講明，如果是對源合會戰無感者，其實不必特地花時間在赤間神宮、御裳川公園，如果剛好路過，簡單繞進去看幾眼，拍拍照就出來，也就差不多了。
　　但是，話說回來，今天門司港、下關整個周遊關門海峽的行程過於走馬看花，被譽為門司港最美風情的日落、夜景均未曾遇見，檢討回顧全天行程，真心覺得門司港值得花上一整天，下關的行程可以再壓縮時間，合理安排午餐以前會到門司港。兩者相比，門司港有更多可以欣賞、挖掘的一面。否則，就可能要安排下關、門司港各一天。至於下關有無值得整天行程，我目前是還看不到......
　　由於時間真的不夠，看起來相當耗時的九州鐵道紀念館（九州鉄道記念館）原本也沒特別想進去，門口拍幾張照就收工，準備前往皿倉山欣賞億萬夜景。九州鉄道記念館這個地方不僅是鐵道迷聖地，也相當適合親子同遊，其實戀人相偕到訪也不會太無聊，我雖沒進去參觀，但若是行程寬鬆，自己倒也算期待能在此消磨片刻時光。


檢視較大的地圖

→首先，九州鉄道記念館不是「九州鉄道記念館駅」，兩這之間不能互通，必須從国道198号線繞到九州鉄道記念館。

→第一次尋找九州鉄道記念館，看地圖「九州鉄道記念館」和「九州鉄道記念館駅」距離不遠，我們就傻傻的走到「九州鉄道記念館駅」，想說應該會互通吧，要不怎麼名字那麼相近......結果只能多繞路，這對時間相形緊迫的time來說，每一秒都不容錯過啊！

→逆光，又是逆光......

→門票300円，在館內駕駛迷你電車另須購票。

→本期上映......本期打題是4854系電車，看起來就是古董級的......

→在售票口拍完照就折回JR門司港駅，真是情身緣淺的門司港啊！

　§  九州鉄道記念館（九州鐵道紀念館）：
　　位址：北九州市門司區清滝2-3-29、電話：093-322-1006
　　參觀時間：09:00-17:00（進館到16:30為止）
　　參觀：300円，持JR九州PASS可以打8折。但是，體驗乘坐迷你電車要另外付費，也不折扣。
　　公休：每月第2個星期三。（黃金假期可能無休）
　　交通：JR鹿兒島本線門司港駅徒步5分鐘
　　網址：http://www.k-rhm.jp/
　　特色：鐵道迷勝地、迷你電車駕駛體驗，以及諸多鐵道老東西。


→回JR門司港駅又看到人力車，平時不知道有幾組人力車排班......聽說車伕在拉車過程會講述指點沿途歷史景點，如果聽得懂日文的話應該很有意思吧！



→從JR門司港駅搭乘鹿児島本線準快速（荒木行き）前往JR八幡駅。（15:24-15:58）　

→抵達八幡駅，走出站體，左邊往前即達無料シャトルバス（無料接駁巴士‧無料穿梭巴士）乘車點。

→無料シャトルバス 往返於「JR八幡駅～帆柱ケーブル山麓駅」之間，無料，單程約10分鐘。


→皿倉山纜車（皿倉山ケーブルカー・スロープカー）的帆柱ケーブル山麓駅，從此處進去購票搭乘。


→ 在自動售票機買好原價的往復通し券，經過有人改札口時，站務員會在乘車票上打洞，以作識別。後方是我們搭乘的第一段纜車「ケーブルカー」（CABLE CAR）－青車（かなた号）。


→第二段「スロープカー」（SLOPE CAR）為單軌纜車，感覺走在這種軌道上很刺激XD

→此段最大特色在於能360度全景觀賞，車內座椅設計為面向山下市街，車廂移動時，乘客不必側頭扭頸，就能以最佳角度輕鬆欣賞若戸大橋、洞海湾一帯、小倉、関門海峡全部100万人生活的北九州市街。

→香港遊人看到此景發出驚呼，可能真的很壯觀吧......^^

→嗯...皿倉山億萬夜景（100億ドルの夜景）拍得很糟糕，暫時就拿這張來頂吧......Orz
　※詳細皿倉山夜景遊記，請見《九州》皿倉山億萬夜景　只能以雙眸攝影、刻印於心

→晚餐在JR八幡站前隨意找家店解決，這家標榜的是野菜超澎湃。

→日本唐揚都不難吃...但是這鐵板麵口味和麵條的滋味，怎麼和昨晚宵夜很相似......

→有點類似臺灣的搶鍋麵，在日本的名稱是「強棒麵」之類的。

　　以上是2015年11月29日全天行程，欲閱讀當日其他詳細章節，請至《九州》第四天行程：門司港、下關、皿倉山億萬夜景，內有當天所有連結。