徐，在水一方。

　　《宮城櫻花》船岡城址公園 行駛在櫻花隧道的登山斜坡車：下山守


一、前言

　　上一篇在山上追スロープカー（登山斜坡車）提到，「さくら名所100選」船岡城址公園最大特色是在櫻花隧道行駛的登山斜坡車。
　　本文記錄山頂上（本丸跡）的風光，以及下山守著スロープカー（登山斜坡車）的經驗。


　※船岡城址公園相關
　　《在しばた千桜橋上追電車》
　　《在「さくら名所100選」船岡城址公園追電車》
　　《船岡城址公園 三の丸跡、駐車場の桜》
　　《船岡城址公園 行駛在櫻花隧道的登山斜坡車：上山追》
　　《船岡城址公園 行駛在櫻花隧道的登山斜坡車：下山守》




→2019.04.14宮城縣的櫻花情報。（圖片來源：宮城の桜 花見情報2019）



二、船岡城址公園山頂廣場與眺望白石川堤一目千本桜

　　船岡城址公園山頂廣場除了顯目的船岡平和観音像 （高約24m），能眺望柴田町、白石川堤一目千本桜、蔵王群峰，白日的風光相當壯闊干雲。
　　至於夜晚， 船岡自慢の「99万ドルの夜景」 ......這個我一度想入夜後返回船岡城址公園感受......白天爬過一輪後，便打消念頭。
　　現在想想，或許堅持回到山頂觀光99萬的夜景，可能也不壞。



→山頂案內圖。



→船岡館跡別稱有：祡田城、四保館、舟岡要害。

→本丸現為船岡平和観音広場。


→補一張Google地圖，了解現在位置。（圖片來源：google地圖）
 

→船岡平和観音像。

 

→船岡平和観音像。

 

→船岡平和観音像手上抱著鴿子，象徵著和平。



→船岡平和観音微笑像。

 

→柴田町居民野口德三郎出資建立船岡平和観音像，為亡妻（靜夫人）祈福，並祈求世界和平安全。

 

→在船岡平和観音広場，往船岡方向（往東）望去，視野遼闊。
 

→封建時代的統治者總愛居高臨下，除了戰略位置，多少還是有眾覽群山小的豪氣。



→從近至遠，有黃色、桃色，延伸至遠方的粉白拼盤，能登館山（船岡城址）而小天下，我想起的是前無古人的那首詩。



→手機拍攝版本。



→手機拍攝版本。
 

→天空カフェ是山頂廣場（船岡平和観音広場）唯一的餐廳。
 

→在此也頗有在櫻花樹下野餐的氣氛。



→如果不是還要去白石城，或許我會認真考慮在這裡守著向晚，觀賞夜景。
 

→山頂廣場（船岡平和観音広場）往西眺望，是白石川堤一目千本桜＋蔵王群峰同框的麗色。

→我沒有長鏡頭，縮圖後，無法呈現現場的大器啊！
 

→勉強拉近，可以看到下午天色翻白，也漸漸起了薄霧......另外，西邊下午有點逆光。
 

三、船岡城址公園 行駛在櫻花隧道的登山小覽車：下山守 －2019.04.14（日）

 

→下山，選了另一條路，更陡......而且登山鉄軌也被櫻花給擋住，只聽到轟隆隆運行經過的聲響......
 

→要說船岡城址公園是一個處處有櫻花的景點，不足為過。
 

→這株......近看原來是斷枝，被插在泥內。

 

→櫻花太密集，勉強找到一處拍得到スロープカー（登山斜坡車）的角度。
 

→スロープカー（登山斜坡車）宛若在花海之上飄浮。
 

→仰望著スロープカー（登山斜坡車）在櫻木間運行，頓時又有被療癒的感覺。
 

→這美好的春日風情，在我寫紀行的近4個月後，嘴角仍會不自覺揚起15度。
 

→即使是空景，我敲打著鍵盤，還是覺得很是喜歡。
 

→船岡平和観音也浮在群山花海上，與我微笑相視。

 

→船岡城址的櫻花隧道我好喜歡。
 

→略一失神，スロープカー（登山斜坡車）輕輕滑出櫻花隧道，快門聲此起彼落。
 

→上午白石川堤，下午船岡城址公園，這兩處帶給我的櫻花饗宴，足以讓我酩酊三天三夜。
 

→最末，以這張作結。


　　謝謝，今年（2019年）開始到東北地方賞櫻，開始就很成功。（20190810）