徐，在水一方。

　　◎　《仁川交通》實際從仁川機場搭乘「機場鐵道＋地鐵」前往明洞


一、前言
　　從仁川機場搭乘前往明洞通常有兩種方法，一種是利用「機場鐵道＋地鐵」，另一種則是搭乘機場巴士。
　　此次，我們選擇「機場鐵道＋地鐵」的交通手段，從「仁川國際機場1號航站樓」（A10）搭乘機場鐵道的「一般列車」（普通列車）至「首爾站」（A01），換乘地鐵４號線至「明洞」（424）。
　　含轉乘時間，當天所要交通時間約82分鐘，車資4150韓元（使用交通卡）。另外，這邊記錄一下，從機鐵首爾站至４號線首爾站換乘，大約就要走900m......
　　本文記錄2018.10.30(二)當天實際從仁川機場搭乘「機場鐵道＋地鐵」前往明洞的交通手段。



二、略懂 仁川國際機場鐵道


(一)仁川國際機場鐵道（AREX 天藍色）情報

　§ 仁川國際機場鐵道（AREX 天藍色）
　　名稱：仁川國際機場鐵道、인천국제공항철도　／　「A'REX」（에이렉스）
　　別稱： 機場鐵路、공항철도
　　又稱：A'REX、에이렉스
　　路線顏色：一般列車是藍色系列的「海藍色」（AREX 天藍色），直通列車是朱黃色。
　　種類：幹線鐵道
　　路線網：首都圈電鐵
　　現況：營業中
　　途經路線：
　　起點：首爾站（首爾特別市龍山區）
　　終點：仁川國際機場第二航站樓（仁川廣域市中區）
　　站數：13個
　　擁有者：大韓民國政府
　　營運者：機場鐵道（一般、直通列車）、韓國鐵道公社（KTX直結運行）
　　官網：https://www.arex.or.kr/main.do　
　　參考：仁川國際機場鐵道（WIKI）



→（http://big5chinese.visitkorea.or.kr/cht/TRA/4_1_2_view.jsp?cid=2522320）

(二)選擇直達列車或普通列車？

　　仁川國際機場鐵路A'REX車種有普通列車（All stop Train）、直達列車（Express train）。路線導覽使用的一般列車是藍色系列的「海藍色」，直通列車是「朱黃色」。
　　在川國際機場1號航站樓（A10）要選擇搭乘哪一種列車呢？

　　以仁川國際機場1號航站樓（A10）前往首爾站（A01）為例，直達列車（9000韓元、34分）車程僅比普通列車（4150韓元、56分）減少13分鐘，票價卻增加4850韓元，直達單程票價就足夠搭乘普通列車來回首爾，光是從車資與乘車時間相比，普通列車CP值相對較高。
　　普通列車為不對號座位，車廂內部設置與臺鉄電聯車相似，但在部分車廂另外設有行李集中置放處。以我個人乘車習慣，傾向於利用普通列車，可以親自看顧行李......

　1.直達列車（Express train）：成人 9,000韓元（車程約43分）
　　若欲搭乘直達列車，需在旅客諮詢中心購買「直達列車乘車券」，可使用現金或刷卡購票。
　　購買直達列車乘車券不需支付保證金，目前搭乘大韓航空、韓亞航空、濟州航空、德威航空、易斯達航空班機乘客，可享直達列車優惠票價（須出示登機證票根）。
　　在仁川國際機場站第1航廈樓搭乘直達列車，沿途不停靠車站，可直接抵達終點站「首爾站」。
　　
　2.普通列車（一般列車、All stop Train）：成人 4,150韓元（車程約56分）
　　若欲搭乘一般列車，可於仁川國際機場第1航廈與第2航廈地下1樓交通中心購買單次用交通卡（含保證金500韓元，退卡可取回保證金）、機場內便利商店購買T-money（儲值交通卡）、機場1樓 5號、10號出口前旅遊諮詢中心Tourist information center購買M-pass（外國人專用大眾交通定期券）。但僅限使用現金購買（不能刷卡啊？）。
　　如果旅遊行程會常利用地鐵或巴士，個人傾向使用T-money。

(三)仁川國際機場1號航站樓（A10）時刻表

　　仁川國際機場1號航站樓（A10）平日時刻表、假日時刻表。點入後，請查看往首爾站方向。
　　其他車站時刻表亦可在該頁面點選查詢。
　　不過，因為大約1小時約5班次，差不多每12分鐘會有一班車，其實也沒查詢的必要啦。
 

→仁川國際機場1號航站樓時刻表-平日。不搭乘灰色時刻班次，因為可能僅運行至數碼媒體城站，或者是直達首爾站的班次。

 

→仁川國際機場1號航站樓時刻表-休日。不搭乘灰色時刻班次，因為可能僅運行至數碼媒體城站，或者是直達首爾站的班次。

三、實際從仁川機場搭乘「機場鐵道＋地鐵」前往明洞

　　簡單複習一下仁川國際機場。
　　入境大廳（入境層）位於仁川國際機場 T1的１Ｆ，此層主要功能還有CU便利商店（購買Tmoney交通卡紀念版4000韓元）、服務台（領取韓國首都圈地鐵圖），以及機場巴士。
　　出境大廳（出境層）位於仁川國際機場 T1的3Ｆ，此層主要功能還有辦理SeS（韓國自動入境審查）。
　　機場鐵道「仁川國際機場1號航站樓」（A10）站位於在B1，相傳B1有7-11（購買Tmoney交通卡一般版2500韓元）。另外，行李寄送到飯店也是在此層辦理。 　　
　　此次從仁川國際機場前往明洞，我們選擇「機場鐵道＋地鐵」的交通手段，從「仁川國際機場1號航站樓」（A10）搭乘機場鐵道的「一般列車」（普通列車）至「首爾站」（A01），再從「首爾站」（426）換乘地鐵４號線至「明洞」（424）。

 

　　機場鐵路 仁川國際機場1號航站樓站（A10） → 機場鐵路 首爾站（A01）
　　4號線 首爾站（426） →  4號線 明洞站（424）
　　※明洞站７號出口有電扶梯

　　距離：57.67km　時間：約1小時16分鐘　換乘：1次（無最快換乘點）
　　費用：交通卡4,150韓元 (現金4,250韓元)

(一)從「仁川國際機場1號航站樓」（A10）搭乘機場鐵道的「一般列車」（普通列車）至「首爾站」（A01）

　　初到仁川國際機場多少會有點緊張，不過真的不必太過擔心，機場鐵道位於位於仁川國際機場 T1的B1層，從1樓入境大廳隨意搭乘電梯梯下去B1都行，到B1就抬頭尋找機場鐵道的標示，隨其引導即會到達乘車口。
　　以下是2018.10.30當天實際從「仁川國際機場1號航站樓」（A10）搭乘機場鐵道的「一般列車」（普通列車）至「首爾站」（A01）的情形。

→到T1的B1後，一定會有機場鐵道的指引，別緊張。
 

→跟著機場鐵道（空港鉄道、Airport Railroad）的指引走。
 

→可能要走一陣子，但不必擔心迷路，沿途都有乘車指引。
 

→這邊是通往機場鐵道的出入口，同時也是停車場的H區與C區。
 

→機場鐵道的標示相當清楚，上面也有日文漢字與簡體中文。
 

→這是第一段電動步道，看起來好遠......突然覺得心好累＠＠
 

→然後，這是第二道電動步道......真是遠啊！（眼神死）
 

→穿高跟鞋好像不踏適合使用電動步道，另外也要留心鞋帶被捲入......
 

→通過兩道電動步道後，接著會進入這個空間。天花板似乎很有壓迫感......
 

→這是B1相當好用的地標「Travel Cemter」，是機場鐵道的旅遊服務中心，提供行程介紹、旅館情報等服務。



→看到「Travel Cemter」後，可四處張望就會發現機場鐵道的指引。在此要稍微注意，要跟著機場鐵道（普通）的指引走，因為我要搭的是一般列車，不是相對較貴的直通車。
 

→走到這裡，採光明亮與空間挑高，有種海闊天空的感覺......

 

→機場鐵道「一般列車」的搭乘處，這裡應該可以說是購票處或交通卡儲值處吧？


→使用單次用交通卡，可在此機器退回保證金500韓元。
 

→圖中從左到右，有人工售票口（應該是？）、「i」服務台、自動改札口。
 

→看清楚乘車情報，確定這是一般列車的乘車口無誤。
 

→要進入自動改札口時，要注意一下閘柱顯示的情報，當出現紅色禁止進入時，可改從別的閘口進入，或等到紅色禁止顯示消失再刷卡進入。

→將交通卡放在感應區，扣款即會開啟閘門。
 

→不過......是怎麼樣啊！我在CU儲值10000韓元的Tmoney卡為什麼被拒絕進入？喵仔已經在改札口裡面翻白眼了，當下我雖慌不亂（不然還能怎樣？），告訴喵仔先在原地稍候片刻，我去自動儲值機看看情況。



→到自動儲機機查詢後，發現我的Tmoney餘額真的是零啊！趕緊儲值10000韓元。
　　後來，從明洞站自動改札口感應出站後，喵仔說祂老人家的Tmoney還有10000多韓元......20000扣掉4150，感覺很合理，應該就是CU的店員A操作錯誤，把錢都儲在同一張卡片（喵仔手上那張）了啊！ 儲值事件始末詳如《在仁川機場CU便利商店購買Tmoney及儲值經驗》



→進站後，抬頭看指引，尋找搭車的月台。不愧是大站，有簡體中文、英文、韓文、日文的乘車指引。我們要去首爾站，就到前往首爾站的月台乘車。


→月台乘車出入口上面同時標示簡體中文、英文、韓文、日文的乘車指引，我們要從A10乘車到A1的首爾站，再比對一下前往首爾的下一站無誤，就可以安心等車。
 

→乘客也不少啊！看來得有站到首爾站的心理準備了。這邊「仁川國際機場1號航站樓」（A10）的一般列車月台設有安全門，等到列車進站後才會開啟，想必可以減少許多人身事故造成的交通中斷。


→機場鐵道一般列車的昌廂內部長這樣，有點像是升級版的台北捷運車廂。這是抵達終點站首爾站，乘客快走光我搶拍的畫面。

→但是軟質座椅看起來很舒適。
 

→車廂內設有孕婦專用座，那隻娃娃的作用是什麼......。不過後來就我觀察，即使是男乘客業會面不改色地坐在孕婦專用座。



→從車廂內的乘車情報顯示可知，紅色代表已經通過的路線，而通過的車站會亮綠燈。
 

→因此當我們抵達終點站「首爾站」，所有行經車站的燈號都會亮起。

(二)在「首爾站」（426）換乘4號線地鐵至「明洞」（424）

　　從「仁川國際機場1號航站樓」（A10）搭乘機場鐵道抵達「首爾站」（A01），接著就是換乘４號線前往「明洞」（424）。
　　行前我曾經糾結過一個問題，若是按照韓巢網的路線規劃，從仁川機場搭機鐵（一般列車）到首爾站，車資是4150韓元（使用交通卡）。但是，從仁川機場搭機鐵（一般列車）到首爾站，再換乘地鐵４號線到「明洞」，居然也是4150韓元（使用交通卡），這是什麼情形啊？
　　初時我以為是「機鐵站內換乘地鐵」，因為不會出改札口，或是刷卡通過「換乘口」，明洞算是位於收費的緩衝區，因此不必加價，才會都是4150韓元。實際搭過一次之後，坦白說我也不是很明白究竟是什麼原因，在機鐵首爾站必須刷卡出改札口，走到４號線首爾站要再刷卡才能進去搭乘地鐵，簡單說就是要出站再進站，但是最後從明洞出站時，所有車資還真的是4150韓元啊！
　　這只能這樣說，因為使用Tmoney，換乘有優惠，這樣的短程距離就直接免費了吧？

　　來看看當天換乘情形吧。
 

→這是機場鐵道「首爾站」（A01）的月台，簡單說......在首爾站這邊可以換乘地鐵１、４號線，以及KTX鐵道。
 

→我們要換乘地鉄４號線，所以就跟著指引走。首都圈電鐵４號線的代表色是藍色，可以看到４號線的標誌是以藍底白字的圓型圖樣。 
 

→機鐵「首爾站」（A01）一般列車的月台也設置了安全門，列車停靠時才會開啟，安全門關閉後，列車才會啟動，此時正好是往「仁川國際機場1號航站樓」（A10）的列車正要進站，可以看到安全門是緊閉的。
 

→列車停靠後，安全門才開啟。這真是一項很安全的設計，根本不用怕站在月台候車會遇到變態把你推到軌道上啊！


→我們沿著４號線的換乘指南，繼續在首爾站內慢慢走。

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→現場的乘車資訊很清楚，跟著走就是了。
 

→四處都有足夠辨識的乘車標示，真的不必煩惱迷路這種問題。
 

→有電甕手扶梯真是佛心......
 

→堂岭、烏爾島分別是４號線的起點與終點站。

　　要特別注意，相傳部分（應該是少部分）地鐵站的月台設計是很奇妙的，有可能不同方向的月台，內部卻是不相通的，必須刷卡進出。換言之，如果你是要往東，誤入往西的月台，那麼只能刷卡出去，再從正確的月台刷卡進入。
　　在我的印象中，好像地鐵２號線就是這種很機車的月台設計。

 

→搭乘電動手扶梯上來後，又是不斷的走路......看到電動步道，雙腳像是裝了導航，直接走過去......
 

→這邊要刷卡離開機鐵首爾站（A01）。我忘了拍扣款狀況......因為人有點多，不太好意思站在改札口前面拍照。
 

→然後......繼續走向換乘４號線的路上XD
 

→走著走著，這邊又有改札口，不要亂入！仔細看看改札口前面有個立牌，指引我們要去４號線、明洞必須往左走。
 

→明洞是首爾逛街聖地，看來也算是４號線沿線的知名景點。
 

→這是看不懂的乘車情報......
 

→４號線還要再往前走。
 

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→看起來好像快走到月台了......從這邊下去就可以４號線了。
 

→在地鐵４號線首爾站（426）這邊的月台設計比較親民，月台兩側就是往不同方向的列車。月台柱上明顯標出兩個方向的車站，可以在這邊確定要前往的明洞將在月台哪一側搭乘列車。只不過這邊僅有韓、英對照的站名。
 

→不過，沒關係，月台安全門玻璃落地窗會有該路線的乘車情報，例如首爾站（426）這邊有韓中英日四種文字，可以清楚辨別列車前往方向。
 

→月台安全門的正上方通常會有上一站與下一站的車站名稱，箭頭的方向能夠清楚了解在此乘車會開往的下一站是何站。

 

→首爾站（426）這邊的的站名同時列出有韓中英日四種文字，還有車站編號，基本上往會賢（425）的方向應該沒錯，再往下就是明洞（424）。

　　不過要特別留意一點，月台上不一定會有上、下個車站的編號，而且要去編號小的車站，不一定就是往編號小的方向乘車，建議最好是了解前往主要車站的名稱，搭配地鐵圖比較保險。
　　例如地鐵２號線是循環路線，看編號的大小去猜行車方向到時候會傻眼。



→兩站很快就到了，這是明洞（424）月台柱上的站名資訊，同樣有有韓中英日四種文字。

 

→地鐵4號線明洞站月台上同樣設有安全防護門。

→明洞月台上安全門上方的乘車情報，這邊有韓、英、日及簡體中文。
 

→月台上有臺灣七美嶼雙心石滬的燈罩廣告。
 

→月台上還有臺灣南雅奇岩區的燈罩廣告。

 

→我們到門洞的主要目的是去換錢，正常來說是5號出口最接近大使館前換錢所，但是5號出口沒電梯。
 

→所以我們選擇從有電動扶梯的7號出口出站。

 

→我們出自動改札口前，看到廁所見先停下腳步，順道觀看這部設置在明洞站內的自動販賣機。
 

→販售的商品衛生綿、面紙、小罐礦泉水等。


→圖中上排好像有保險套的樣子...
 

→也有拋棄式口罩、巧克力、糖果等商品。
 

→可以投幣或以T-money卡支付購買。
 

→不過，老實說看不太懂要怎麼操作......會不會是先按商品編號，再選數量，然後按確認？
 

→出自動改札口之前，還有看到這部機器，未看先猜是交通卡儲值機。
 

→可以選擇韓、英、日、中其中一種文字進行操作，基本上不會有太大困難。

 

→部分觀光熱區的地鐵站會有附近地圖情報，不過，大部分車站都是沒有的。
 

→站務室。
 

→今天從仁川機場搭機場鐵道到首爾站，換乘地鐵４號線到明洞，可以看到出改札口補扣1850韓元。

　　從仁川國際機場第一航站樓搭乘機場鐵道出發，在首爾站換乘地鐵４號線，最後從明洞出站，車資共是4150。
　　因為我在T-money仁川國際機場第一航站樓搭車前，儲值10000韓元，10000-4150=5850。
　　如果單純分為兩段搭乘，從機鐵「仁川國際機場第一航站樓」到「首爾站」，車資就要4150韓元。
　　單獨從地鐵４號線「首爾站」到「明洞」，車資是1250。
　　但若是直接從「仁川國際機場第一航站樓」到「明洞」，車資共是4150，也就是少了1250，雖然不是很確定原因，但我猜想是因為使用交通卡的換乘優惠吧？

→出改札口後，有一段地下商店街。


→跟著7號出口的指引走。
 

→從7號出口出來，往南就可以看到遠方的N首爾塔。

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　　以上是從「仁川國際機場第一航站樓」到「明洞」，利用機場鐵道＋地鐵的交通手段。（20181128）